Une nouvelle étape dans l’amélioration des ports tunisiens. Le groupe belge DEME a signé un contrat de dragage avec l’Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) pour améliorer l’accès, la sécurité et la conformité aux normes internationales dans plusieurs ports stratégiques en Tunisie. Ce projet vise à moderniser les ports de Sousse, de Menzel-Bourguiba/Bizerte et de Radès/La Goulette. Les travaux devraient commencer bientôt, marquant une nouvelle étape importante dans la mise en œuvre des plans de développement portuaire de la Tunisie.
BREAKING NEWS: DEME secures dredging contract in Tunisia
Le géant de la dragage DEME a obtenu un contrat de dragage avec l’Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) pour améliorer l’accès, la sécurité et la conformité aux normes internationales dans plusieurs ports stratégiques en Tunisie. Le projet couvre des travaux à trois emplacements – Sousse, Menzel-Bourguiba/Bizerte et Radès/La Goulette – et nécessitera une stratégie d’exécution intégrée pour gérer efficacement la dispersion géographique et optimiser les opérations malgré la capacité limitée de stockage sur site.
| Aspect | Details |
|---|---|
| Événement | Signature d’un contrat de dragage |
| Date | 3 juin 2026 |
| Lieu | Tunisie |
| Personnes/Organisations impliquées | DEME, Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) |
| Situation actuelle | En cours |
| Détails du projet | Travaux de dragage à Sousse, Menzel-Bourguiba/Bizerte et Radès/La Goulette |
| Matériel utilisé | Dragage par un dragageur de sable à remorque (TSHD) |
| Approches de gestion des déchets | Reutilisation des déchets pour la réclamation de terre à Sousse et Menzel-Bourguiba, approche combinée à Bizerte, rejet offshore, rejet en terre à Radès et La Goulette |
L’entreprise belge sera chargée de construire des digues de contenance dans les ports de Menzel-Bourguiba et Sousse, deux ports situés à plus de 200 kilomètres l’un de l’autre, ce qui nécessite une planification soigneuse, une coordination optimale et des logistiques optimisées. Ensuite, DEME effectuera des travaux de dragage étendus dans tous les trois emplacements. Pour ce projet, l’entreprise déployera un dragage à sable par pompe (TSHD) pour exécuter les travaux de dragage.
Le projet adoptera trois approches distinctes pour gérer les matériaux dragués de manière durable et efficace, adaptées aux caractéristiques de chaque emplacement. A Sousse et Menzel-Bourguiba, les matériaux seront réutilisés pour la réclamation de terre. A Bizerte, une approche combinée sera adoptée, avec une partie des matériaux réclamés à Menzel-Bourguiba et le reste éliminé en haute mer. A Radès et La Goulette, tous les matériaux dragués seront pompés à terre dans une zone dédiée.
BREAKING NEWS: DEME secures dredging contract in Tunisia
La signature d’un contrat de dragage par DEME avec l’Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) en Tunisie constitue un développement important pour l’amélioration de l’accès, de la sécurité et de la conformité aux normes internationales dans plusieurs ports stratégiques du pays. Cette initiative vise à renforcer la compétitivité des ports tunisiens dans le contexte de la croissance économique de la région.
L’implémentation de cette stratégie de dragage nécessite une approche intégrée pour gérer efficacement la dispersion géographique et optimiser les opérations malgré la capacité limitée de stockage sur place. L’accent est mis sur la planification, la coordination et les logistiques optimales pour garantir le succès de ce projet. Les trois ports concernés, Sousse, Menzel-Bourguiba/Bizerte et Radès/La Goulette, bénéficieront de travaux de dragage exhaustifs qui seront réalisés en plusieurs phases.
La réutilisation des matériaux dragués pour la réclamation de terre constitue une approche innovante qui contribuera à réduire les impacts environnementaux de ce projet. La capacité de DEME à adapter ses stratégies de gestion des matériaux dragués aux spécificités de chaque site constitue un atout important pour la réussite de cette opération.
BREAKING NEWS: DEME secures dredging contract in Tunisia
La signature du contrat de dragage avec l’Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP) par Deme a des implications importantes pour l’amélioration de l’accès, de la sécurité et de la conformité aux normes internationales dans plusieurs ports stratégiques en Tunisie. Selon les experts, ce projet sera un exemple de réussite en matière de gestion durable des déchets et de réutilisation des matériaux dragués.
La réutilisation des matériaux dragués sera un aspect clé de ce projet. En effet, Deme prévoit de réutiliser les matériaux dragués pour la réclamation de terre dans les ports de Sousse et de Menzel-Bourguiba. Cette approche durable permettra non seulement de réduire les coûts mais aussi d’améliorer l’environnement. Les experts estiment que ce projet sera un modèle à suivre pour les futures opérations de dragage en Tunisie.
La réussite de ce projet dépendra de la capacité de Deme à gérer efficacement les opérations de dragage et de réutilisation des matériaux. Les experts prédisent que ce projet sera un succès et qu’il contribuera à améliorer la réputation de la Tunisie en matière de gestion durable des déchets et de réutilisation des matériaux.
